英德华粤艺术学校
英德华粤艺术学校城市轨道交通运营服务专业2025级人才培养方案发表时间：2025-09-15 21:40 英 德 华 粤 艺 术 学 校 城市轨道交通运营服务专业（2025级） 2025年6月 目 录
英德华粤艺术学校城市轨道交通运营服务专业2025级人才培养方案 一、专业名称（专业代码） 城市轨道交通运营服务（700604） 二、入学要求 初中毕业或具有同等学力者 三、基本学制 3年 四、职业面向 专业大类 交通运输类（70） 职业面向
五、培养目标与培养规格 (一)培养目标 培养与新时代中国特色社会主义建设要求相适应，德智体美劳全面发展，具有综合职业能力，在生产、服务一线工作的高素质劳动者和技术技能人才。培养具有基本的科学文化素养，良好的职业道德，较强的就业能力和一定创业能力的人才。本专业面向城市轨道交通运营管理企业的运营管理部门，培养从事城市轨道交通客运组织、行车组织、票务组织、客运服务、车站管理等工作的人才。 (二)培养规格 本专业毕业生应具有以下职业素养、专业知识和技能: 1.职业素养 (1)坚定拥护中国共产党领导和我国社会主义制度，在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，践行社会主义核心价值观，落实立德树人的根本任务； (2)崇尚宪法、遵法守纪、崇德向善、诚实守信、尊重生命、热爱劳动，履行道德准则和行为规范，具有社会责任感和社会参与意识； (3)具有良好的职业道德,能自觉遵守行业法规、规范和企业规章制度。 (4)具有“安全第一、预防为主”的责任意识。 (5)具有良好的观察能力、动手能力和分析能力。 (6)具有良好的心理素质及突发事件的处理、应变能力。 (7)具有良好的口头表达能力、文字表达能力、沟通能力和社交能力，以及有较强的适应能力、合作能力、承受能力和创新能力。 (8)具有探究学习、终身学习、分析问题和解决问题的能力； (9)具有一定的信息加工能力和信息技术应用能力。 2.专业知识和技能 （1）知识要求 掌握必备的思想政治理论、科学文化基础知识和中华优秀传统文化知识； 掌握计算机基础知识。 掌握管理学、心理学基础知识。 掌握城市轨道交通自动售检票系统的组成、功能和结构知识。 掌握城市轨道交通行车规章制度。 能进行售检票作业并处理自动售检票系统的常见故障。 掌握综合运用客运设备设施进行客流组织知识。 掌握能使用抢险救灾工具,处理车站突发事件的知识。 掌握安全、文明生产和环境保护的相关知识。 掌握中国旅游地理和旅游交通的基本知识。 （2）技能要求 具有服务礼仪的基础技能。 具有能掌握城市轨道交通客运服务的内容和方法，能按照相关规定处理乘客服务中的常见问题的能力。 具有流利的英语交流技能、手语服务和语言综合应用能力。 具有与职业要求相符合的内涵修养和高雅气质。 具有掌握车站设备各系统的组成、功能和控制方式和施工管理规定,能办理施工作业的能力。 具有能办理正常情况下和非正常情况下的行车作业的能力。 具有能对车站设备进行监视、操作和应急处理的能力。 3.身心素质规格 (1)懂得基本的保健知识和方法，养成锻炼身体的习惯和良好的生活卫生习惯，达到国家体育锻炼标准，身体健康。 (2)形成良好的心理素质，具有较强的意志力和心理自我调节能力。 六、主要接续专业 高职:城市轨道交通运营管理、铁路运输服务、铁道工程施工与维护专业、高速铁路乘务、铁道车辆运用与检修、城市轨道交通运输与管理、铁道通信信号专业 本科:交通运输 七、课程设置要求 本专业课程设置分为公共基础课和专业技能课。 公共基础课（包括思想政治、语文、历史、数学、英语、信息技术、体育与健康、艺术）、专业技能课包括专业核心课及其它专业课、认识实习、岗位实习与社会实践课为必修课。 专业技能课包括专业基础课、专业核心课、专业选修课，实习实训是专业技能的重要内容，包括认识实习、岗位实习及毕业实习（岗位实习2）等。 1.公共基础课
（二）专业技能课 1.专业基础课
2.专业核心课 (1)城市轨道交通客运服务方向
（三）实训实习课 1.专业（综合）实训 本专业综合实训是必修的实习训练，安排在专业课程学完之后， 集主要包括毕业设计与技能考证。毕业设计着重增养创作能力,通过参观、考察、观察等渠道激发学生的创造力,提高学生的综合技能。本专业综合实训课程安排在第3至第5学期，具体如下：
2.岗位实习 岗位实习是本专业实践性教学环节。主要安排学生去到相关企业对应岗位跟岗实习，由学校和实习单位共同组织实施。通过岗位实习，使学生了解铁路相关企业生产、服务和人文环境，运用所学知识和专业技能完成岗位工作任务；了解相应岗位的职业规范和技术能力要求，通过自主学习深化知识和技能，从而形成更完善的知识结构；了解并遵守行业规范和政策法规，培养爱岗敬业、恪尽职责的优秀品质；开阔视野，培养发现问题、解决问题的能力，提高团队协作、社会交往等综合职业素质，增强就业能力。 学生第六学期岗位实习，校外岗位实习管理要求完成相应的实习任务，岗位实习共计12周，计 20学分。岗位实习结束后，由学校和企业共同对学生进行综合考核。考核采用百分制评价方法，根据《学分管理实施方案》规定折算五个等级：100—90 分（含 90 分）为特优，平均绩点为 4；89—80 分为优秀，平均绩点为 3；79—70 分为优良，平均绩点为 2；69—60 分为准优，平均绩点为 1；60 分（不含 60）以下为待优，平均绩点为 0。学校和企业共同对学生进行综合考核。 选修课 （1）人文选修课
（2）专业选修课（拓展岗位）
八、教学进程总体安排 （一）课程结构课时表
注明：本专业课程总课时为3390 教学安排表
备注： 1.本方案每学期按20周计算，其中有1周机动，1周考试，1周节假日；第一学期第1周为入学教育及军训，第六学期最后1周为毕业教育；如果整学期安排岗位实习，则不设考试周。本计划中的“学期”包括18周实际教学时间；“周”包括不少于33课时（每天不少于6课时）教学时间；各门课程“总课时数”已经除去其它教学环节的课时数。 2.校內专业综合实训可集中或分散进行，若集中实训则按周安排教学，暂停安排其它课程。 3.强化实践环节。加强实践性教学，实践性教学学时原则上占总学时数50%以上。积极推行认知实习、岗位实习等多种实习方式，强化以育人为目标的实习实训考核评价。学生岗位实习时间一般为3个月，可根据专业实际，集中或分阶段安排。 4.学校根据学生个性发展、办学条件以及就业岗位需要，自主确定了任选课程及教学内容。任选课教学安排部分课程在正常的课堂教学时间进行，已纳入总课时；其余课程（含心理健康讲座、活动等）根据学校实际，安排在其它课余时间完成，暂未纳入总课时。任选课程课时（含未纳入课时）不少于总课时的10%。 5.学分计算方法：原则上，课堂教学以16-18学时计1学分，3年制总学分不得少于180。若毎学期教学周数为16周及以上的课程，按周学时数等于学分数计算；若毎学期教学周数小于16周的课程，则按平均17学时计1学分；计算学分取小数点一位，x≥0.5取1分，x<0.5取0.5分。 6.入学教育（军训）、技能考证训练、认识实习、跟岗实习、毕业教育等活动1周记1学分，共10学分。 7.取得中级职业资格证、技能等级证计2学分，参加国际性、全国性、省部级、地市级、行业内的职业技能竞赛以及各种知识、文艺、体育等竞赛中获得奖励,按照标准折合成学分。 8.该专业第1、2、3、4学期各安排一周开展劳动实践周活动。 九、实施保障： (一)师资队伍
1.队伍结构 城市轨道交通运营服务专业要按照国家有关规定聘齐聘足专任教师队伍，并且在学历和职称要达标，形成合理的梯队结构。按照达标校建设标准确保学生数与专任教师数比例不高于 20∶1，专任教师中具有高级专业技术职务人数不低于20%。“双师型”教师占专业课教师数比例不低于50%。积极整合校内外优质人才资源，选聘企业高级技术人员担任行业导师，组建校企合作、专兼结合的教师团队，建立定期开展专业（学科）教研机制。 2.专业带头人 本专业聘请专业带头人1人，专业带头人应具有本专业及相关专业副高及以上职称和较强的实践能力，能广泛联系行业企业，了解国内外餐饮行业发展新趋势，准确把握行业企业用人需求，具有组织开展专业建设、教科研工作和企业服务的能力，在本专业改革发展中起引领作用。 3.专任教师 按照国家有关规定配备专任教师队伍，专任教师要求具有相对应的教师资格证书；有良好的师德，关注学生发展；具有一定年限的相应工作经历或者实践经验，达到相应的技术技能水平；具有本专业理论和实践能力；能够落实课程思政要求，挖掘专业课程中的思政教育元素和资源；能够运用信息技术开展混合式教学等教法改革；能够跟踪新经济、新技术发展前沿，开展社会服务。对本专业课程有较为全面的了解，熟悉城市轨道交通票务管理行业发展动态，有企业工作经验或岗位实习经历，熟悉城市轨道交通票务管理等企业工作规范和流程，具备专业课程教学改革和实施能力。专任专业教师每年至少 1 个月在企业或生产性实训基地锻炼，每5年累计不少于 5个月的企业实践经历。 4.兼职教师 本专业积极组建校企合作、专兼结合的教师团队，按照不少于专业教师总数20%的比例聘请兼职教师。兼职教师主要从本专业相关行业和合作企业的高技能人才中聘任。本专业兼职教师要具有扎实的专业知识和丰富的实际工作经验；应具有中级及以上专业技术职务（职称）或高级工及以上职业技能等级；了解教育教学规律，能承担专业课程教学、实习实训指导和学生职业发展规划指导等专业教学任务。并根据需要聘请技能大师、劳动模范、能工巧匠、非物质文化遗产代表性传承人等高技能人才。根据国家有关要求制定针对兼职教师聘任与管理的具体实施办法。学校聘请城市轨道交通相关企业有经验的技术人员等参与教学活动，所聘人员应具有中级以上职业资格或者中级以上技术职称。 (二)教学设施 学校大力加强专业实训实习环境建设。一方面，我们将在学校完善好现有的城市轨道交通运营管理专业实训条件，新增或更新部分实训器材。另一方面，继续积极联络有一定规模的城市轨道交通运营管理的企业，开展校企合作，建立校外实训基地，进行了多种人才培养模式的探索。本专业应配备校内实训实习室（场）和校外实训基地。 1.校内实训教学条件 校内实训教学环境应满足专业（技能）课程的教学需求，要具有真实性或仿真性，具备实训、教学、教研等多项功能及理实一体化教学功能。学校需根据本专业学生人数和班级数量，按照标准班或小班（50 人/班或 25 人/小班）配置实训设备，以满足教学要求。为满足城市轨道交通运营管理专业的实训，我校该专业目前建有的校内实训室情况：城市轨道交通运营管理站务模拟沙盘实训室1间、形体训练室1间、化妆室1间、餐饮服务礼仪室1间、实训室1间、计算机室1间。规划建设中的场室有城市轨道交通运营管理安检实训室。 城市轨道交通运营管理专业校内实训基地主要设施设备及数量。
*为规划建设实训场室，相关实训项目在合作企业英德西高铁站. 2.校外实训基地。 校外实习基地坚持长期规划建设的原则，选择专业上有能工巧匠，具备较强的指导力量的行业龙头企事业单位，能够满足中等职业教学改革及新型人才培养模式要求，能完成城市轨道交通客运组织、客运服务等岗位群核心技能的训练，承担学校综合实习和跟岗实习。 学校重点与广深高铁广州南站、英德西高铁站企业建立校企合作关系，将逐步与广州、珠三角地区相关单位建立合作关系，争取建成具有良好合作关系的校外实习实训基地群，为学生的跟岗学习提供条件。 (三)教学资源 1.教材选用 本专业严格按教育部公布的《职业教育国家规划教材书目》选用公共基础必修课教材，优先在该书目中选用专业课教材。严格釆用国家统编“三科”教材。无上述教材的课程，选用与课程标准要求基本相符的其他正规出版的教材。并选用与统编教材配套的教学参考书， 鼓励与企业合作开发适用性强的校本教材，按课程标准要求自编校本教材。校本教材的内容要及时反映经济社会发展和职业岗位的变化，体现城市轨道交通票务管理专业特色。倡导新型活页式、工作手册式产教融合型教材，健全专业教学资源库，广泛应用数字化教学和立体化教材。 根据专业人才培养方案总体要求，制（修）订专业课程标准，明确课程目标，优化课程内容，及时将新技术、新工艺、新规范纳入课程标准和教学内容。要指导教师准确把握课程教学要求，规范编写并严格执行教案，做好课程总体设计，按程序选用教材，合理运用各类教学资源，做好教学组织实施。 (1)专业教材应充分体现任务引领、实践导向的课程设计思想。 (2)教材应根据城市轨道交通票务管理企业岗位职业能力的要求，体现加强对岗位能力的训练。 (3)教材应以学生为本，理论知识以够用为原则，文字简明扼要，要图文并茂。要多介绍优秀的与本专业联系比较紧密的岗位工作实施方案，并加以分析评述。 (4)教材活动设计要有可操作性，既要结合专业，又要富有新意，以提高学生的学习兴趣。 2.图书文献配备、数字资源配备等提出有关要求 (1)图书文献配备 本专业按照适用印刷图书生均不少30册;电子图书不少于50册 的标准配备较丰富的城轨类图书资料。每年拟征订专业书刊2种以上及各种报刊。每年学校将投资几万元购买新的专业图书资料，学校图书馆较为丰富的专业图书资料，要能满足城市轨道交通运营管理专业的需要。 (2)课程资源的开发和利用 注重开发相关多媒体课件，创设生动形象的工作情景，激发学生学习兴趣，以利于学生在各岗位学习、实践不断提高技能水平。 注重仿真等相关软件的开发利用，让学生置身于实习平台中，积极自主地完成本课程的学习任务，为学生提高动手制作能力提供有效途径。 搭建产学合作平台，充分利用本行业的企业资源，满足学生参观、实训和毕业实习的需要，并在合作中关注学生职业能力的发展和教学内容的调整。 利用校企合作、实训培训基地优势，将教学与培训合一、教学与实训合一，满足学生综合职业能力培养的要求。 (四)教学方法 在教学的过程中不断探索和完善符合城市轨道交通运营管理行业发展要求的教学、考核和管理模式。关于课程项目化教学，一方面要以实际典型工作项目或案例载体，注重项目或案例的真实性、实效性和先进性；另一方面要加强与城轨等企业结合，进行现场教学、实境教学。 开展课程改革，采用项目教学、理论与实践一体化教学和基于工作过程一体化教学等课程教学模式，按天或半天开展教学活动。 1.我们依据“宽基础、活模块”教学模式制订城市轨道交通运营管理专业的教学计划。突出强化学生综合职业素质和技能的基础训练，突出学生专项特长的培养。本专业实施“厚基础、活模块、宽口径、重实践、增能力”的教学改革，将基础和通用的知识构成通用课程平台，将不同职业岗位的需求，组成不同专门化的教学模块，以应对市场的变化，保持城市轨道交通运营管理专业的相对稳定。课程设置要对应城市轨道交通运营管理未来的岗位定位需求。同时，该专业的教学将随着城市轨道交通产业的发展而不断增减、更换学习内容；也将随着我们对职业岗位能力分析的深入和教学实践检验而不断修正。 2.建立多种课程模式并存机制：一是课程开发。分解为学习步骤、必备知识等，确定核心课程，达到能力培养。按岗位需求，将应具备的知识和应掌握的技能进行分解，并将行业标准转换成课程。二是课程设置。理论课和实训课并存，必修课与选修课共存，通过一定程度交叉学习，采用模块化的课程结构，以职业能力为中心，按照能力单元要素来开发教学模块。 3.公共基础课 公共基础课的教学要符合教育部有关教育教学的基本要求，按照培养学生基本科学文化素养、服务学生专业学习和终身发展的功能来定位，重在教学方法、教学组织形式的改革，教学手段、教学模式的创新，调动学生学习的积极性，为学生综合素质的提高、职业能力的形成和可持续发展奠定基础。 4.专业技能课 专业技能课的教学要体现现代职业教育理念，以具有代表性、规模适当的理论与实际相结合的典型工作任务为载体，以课程知识、能力、素质目标设计教学项目和任务，按城市轨道交通运营管理企业及相关工作岗位、工作项目的实际工作流程展开教学，贴近企业生产实际，“教、学、做”相结合，突出技能培养。 5.实践课 构建以能力培养为核心的实践教学目标体系。构建与理论教学体系相辅相成的全学程实践教学内容体系；完善实践教学条件，构建实习实训基地网；构建以考察学生能力为核心的实践教学考核评价体系。 6.改革课堂教学模式，构建“全优教育”理念下的“5G+1216十全课堂”模式。 坚持“以学生为中心”教育理念，突出“以学生为主体、教师为主导”的学教方式。坚持“先学后教、以学定教”，坚持“高度尊重学生、充分相信学生、一切依靠学生”。构建以“激发一切学生的优秀潜能，发展学生一切优秀潜能”为目标的课堂培养模式。 改革课堂教学模式。全面引入AI赋能的集平台、资源与课模三维一体5G高效课堂；实施不受时空限制线上+线下相结合的混合式学教模式。满足学生课前、课中、课后个性化自主学习、同伴合作学习的需求。落实以“目标+奖励为激励，合作学习做支撑”的小组合作学习。强大的数据分析、个性化智能推送功能为学生提供个性化学习支持。 课堂通过引领性学习行为解决学生“想学”的问题，通过“学习性学习行为”解决学生“会学”的问题，通过“检测性学习行为”解决学生“学会”的问题，课堂三种学习行为交互使用，形成完整闭环，提高学生学习效果。 通过多种方式调动学生参与课堂与活动的积极性。注重对学生进行学法指导，为学生的好学做好设计；同时注重学生积极情感与学习兴趣的培养，激发学生参与积极性。 7.改革教学手段。为了更好地促进课堂教学，有效调动学生学习的积极性，我们要充分运用多媒体，通过正确运用教学手段来激发学生的学习兴趣和调动他们的学习积极性。加大信息化教学建设力度，加强网络教学建设，完善网络教学手段，鼓励学生将电脑、手机等终端设备作为学习的工具带入课堂，引导、培养学生在线学习交流的习惯和能力。通过校企合作实践等手段，加强教育理论与实践的紧密结合。在实践过程中，使学生更深刻地理解了理论知识，同时也增强了学生对专业的感知，锻炼了学生具体的动手操作能力，有助于实现理论和实践的紧密结合。 (五)学习评价 1.评价基本要求 对学生的学业考评应体现评价主体、评价方式、评价过程的多元化，即教师的评价、学生的相互评价与自我评价相结合，学校聘请企业教师参与评价；学习过程性评价与终结性评价相结合；评价内容应涵盖情感态度、岗位能力、职业行为、知识点的掌握、技能的熟练程度、完成任务的质量等。不仅关注学生对知识的理解和技能的掌握，更要关注知识在实践中运用与解决实际问题的能力水平，重视规范操作、安全文明生产等职业素质的形成，以及节约能源、节省原材料与爱护生产设备、保护环境等意识与观念的树立。 构建基于“过程评价和多元评价”的学分制管理与评价体系。依据学业学分、激励学分对学生进行综合评价，评价以“优”为基准点，评价结果分为“特优、优秀、优良、准优、待优”5个级别。评价结果与课程考评、能力评价、学期评优、毕业推荐、毕业等挂钩。课程考试考核方法的改革不以考试论英雄，促使学生注重平时的学习、鼓励学生积极投入课堂，注重综合发展，锤炼自己的综合能力。 2.相关课程教学评价说明 根据本专业培养目标和人才规格要求，建立科学合理的教学评价标准，制定适应城市轨道交通运营管理专业特点的评价办法。遵从校企合作，内外一体的原则，明确评价主体、评价方式、评价过程的功能与定位，实行评价的多元化。 (1)公共基础课 主要用于考查学生对公共基础课程知识的掌握程度和运用能力，主要推行教考分离，统一命题和阅卷。信息技术等课程采取学校与社会考核相结合的办法，课程结业，组织学生参加社会认可的职业资格考核，取得相应的职业资格证书。 (2)专业技能课 专业理论课主要考核学生对知识的掌握、理解和实践运用的能力。通过统命题阅卷或课程答辩进行考核。 专业实践课主要考核学生综合运用知识，开展实践操作的能力水平。通过过程性评价，对学生学习状态、职业素养、动手能力、协作能力等方面进行考核;通过结果性评价考核，对学生工作任务或项目完成情况进行考核。将过程评价与结果评价按比例计人课程成绩。有校外实训基地的职业岗位培训、机器人技能竞赛等课程与社会考核相结合,课程结束后，组织学生参加社会认可的职业资格考核，取得相应的职业资格证书。 综合实训和岗位实习要由专业教师、兼职教师、企业指导教师等共同评价。主要对学生实习实训期间的工作情况、协作能力、技术能力、劳动纪律和任务完成情况进行考核。 (3)公共选修课、专业选修课 选修课是考查课程，根据各专业方向的要求，为学生开设自选的课程。对学生的学习态度、实践能力、最终成果等进行考核。考核方式可以命题阅卷、课程答辩或成果评价等。 质量管理 教学工作是学校的中心工作，教学质量管理是教学管理的核心。为实现中职学校教学管理的程序化、规范化、科学化、信息化，依据本专业人才培养方案，规范制定本专业实施性教学计划等教学文件，严格按教学计划开设课程，统一公共基础课的教学要求，并加强对实施性教学计划执行的管理监督和教学过程的质量监控。 1.把学生的职业道德、职业素养、技术技能水平、就业质量和创业能力作为衡量学校教学质量的重要指标。 2.要适应技术技能人才多样化成长需要，积极推行技能抽查、学业水平测试、综合素质评价和毕业生质量跟踪调查等。 3.要按照教育部关于建立职业学校教学工作诊断与改进制度的有关要求，全面开展教学诊断与改进工作，切实履行学校的教育质量保证主体作用，不断完善内部质量保证制度体系和运行机制；健全各项教学质量管理的工作制度，建立完善的学校教学质量检查、评价体系。 4.运用现代信息技术系统收集、处理和反馈教学各个环节的信息，为促进教学工作的持续改善提供依据，实现教学质量管理的科学化、规范化和制度化。 5.学生岗位实习严格执行国家五部委《中等职业学校学生实习管理规定》，制定本校的学生实习管理实施办法，加强监管。 6.严格落实培养目标和培养规格要求，加大过程考核、实践技能考核成绩在课程总成绩中的比重。严格考试纪律，健全多元化考核评价体系，完善学生学习过程监测、评价与反馈机制，强化实习鉴定、技能考证、毕业设计（或论文）等实践性教学环节的全过程管理与考核评价。 本方案是指导和管理教学工作及专业建设的主要依据，是保证教学质量的纲领性教学文件，也是考核本专业教学质量和学生学业质量评价的重要依椐。 人才培养模式 1.构建以“岗位为中心、工作流程为导向”的人才培养模式 从分析学生未来工作岗位和岗位核心能力需求入手，根据岗位核心能力的确定和分解，明确核心课程，构建新的课程体系，将专业知识和技能教学实施放在工作现场，实现学生职业能力培养与企业岗位要求之间的无缝对接。 2.构建以“行动为导向、理实一体化”的教学模式 按照城市轨道交通运营管理企业职业岗位能力、素质需要，结合实际工作流程，在课程教学中以任务或项目设置教学情景，设定教学目标、教学内容和教学方法，融理论教学与实践教学为一体。 3.构建以“行业指导、校企一体”的办学模式 依托企业办学，在优势互补、互惠双赢、共同发展的基础上建设“行业指导、校企一体化”的办学模式。 十、毕业要求 学生通过规定年限的学习，修完人才培养方案规定学时学分、完成规定的教学活动，达到以下目标。 1.在规定年限内修完规定课程，总学时不低于3598学时，经考试（核）成绩合格后，获得相应学分。总学分不低于202学分。 2.系统掌握城市轨道交通运营管理专业和相关方向课程的各项技能，经毕业考核合格。 3.必修课程（包括实践教学）的成绩全部合格。 4.完成在校学习100周，在企业学习20周。 5.获技能证。必考：（1）国家教育部考试中心颁发的技能证书，如全国计算机等级考试一级计算机基础及WPS Office应用等；（2）广东省教育考试院颁发的专业技能课程等级证书；（3）国家职业资格证书；（4）省级(含)以上行政部门及其授权的省级(含)以上行业学会颁发的职业技能等级证书；（5）国家开展试点的职业技能等级证书 (X证书)；（6）其他行业认可度较高的证书，如电工证、安全检查员（初级）、急救证、钳工证、初级经济师证、会计从业资格证、站务员、行车值班员等。 十一、附录 （一）本人才培养方案是指导和管理学校教学工作及专业建设的主要依据，是保证教育教学质量和人才培养规格的纲领性教学文件，也是考核本专业教学质量和公共基础课学生学业质量评价的重要依椐。专业部在专业建设指导委员会的指导下制定本人才培养方案后，组织相关专业教师认真贯彻，严格执行。督导室将加强对学校人才培养方案制定工作的指导及执行的管理监督。 （二）《教学安排表》见P15 编制：专业建设小组 审定：方卫民 审批：罗敏 声明：此篇为学校原创文章，转载请标明出处链接：http://ydhyas.com/sys-nd/120.html
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